Продажа авто | Барахолка запчастей | Спец техника




Мы знаем:

Изменить размер шрифта Для печати

Этикет
Поиск

Регистрация
Вход

Павлодар Авто / Список форумов / Общие форумы / Общие вопросы

Откручиваем прикипевшие гайки

- Вопросы про фильтра, масла, смазки и антифризы
- Вопросы про хороший запуск, аккумулятор, свечи зажигания и ВВ провода
- Вопросы про АЗС города, расход бензина и многое другое..

Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Виталий » 23 фев 2010, 15:05

Сегодня наблюдал такую картину на СТО
Гайка, которая навинчивается на рулевую тягу "прикипела" и ее снять ключем не получилось. СервисМен берет горелку и нагревает гайку вместе с тягой. Затем остужает детали водой.
Не потеряет ли своих свойств металл?
СУБАРОВОД - звучит гордо!
Вот тут-то модератор нужен - разгневанных уважаемых субароводов оттаскивать, иначе порвут ВЕДРО-вода на флаг британский.
Аватар пользователя
Виталий
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 732
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Subaru Legacy

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение SuperDJ » 23 фев 2010, 15:27

Если верить металловедению, то сей процесс (нагрева и быстрого остужения) называется закалкой. От чего металл становится тердым, но хрупким. Но от одного раза ничего не будет, тем более технология врядли соблюдена ))
Думай. Чувствуй. Управляй.
Аватар пользователя
SuperDJ
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 838
Откуда: Павлодар-Алматы
Медали: 1
Лучший путешественник (1)
Я езжу на: Subaru Forester T25, 1999

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Val » 23 фев 2010, 16:28

Что бы сталь изменила свойства ее нужно нагреть докрасна. Сильно сомневаюсь что ее так грели.
Это древнейший метод откручивания закисшего крепежа.
Val
Курсант
Курсант
 
Сообщений: 173
Я езжу на: Subaru Legacy BG7

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Japancar » 23 фев 2010, 16:31

Обычно, когда гайки прикипают, брызгаю WD40.

На рулевых тягах чаще случается, что шар проворачивается. Тогда в торец надо вставить шестигранник, упереть его и откручивать ключом.
еще вот это заменю и будет вааааще самалет
Аватар пользователя
Japancar
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 567
Я езжу на: Toyota Mark2

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Admin » 23 фев 2010, 16:36

Там нагрели до красна.
ВД40 в помойку... Там то кислота не помогла..
Хочу капот с почтовым ящиком.
Admin
Администратор
 
Сообщений: 2195
Откуда: Павлодар
Я езжу на: Subaru Legacy BG5

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение gargeman » 23 фев 2010, 16:39

Japancar писал(а):Обычно, когда гайки прикипают, брызгаю WD40.

На рулевых тягах чаще случается, что шар проворачивается. Тогда в торец надо вставить шестигранник, упереть его и откручивать ключом.


Меняли как-то яйки на моей Коронке. Крутили-вертели часа два первую яйку. Пока под грязью не заметили угубления под шестигранник... Долго нецензурили в эфир :%)
:D
Еще топливник снимал сам. Три часа. ВДшкой лил-лил... Ключиками крутил-крутил... Меня уже почти уговорили сдаться... Но топливник сдался первым :twisted:
Реальный разговор на СТО:
Клиент: А чего так дорого?
Механик: Тойота! Управляй мечтой!
Аватар пользователя
gargeman
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 387
Откуда: Павлодар, Казахстан
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Toyota Corona 94г. в., 1,8л, 4S-FE, АКПП

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Japancar » 23 фев 2010, 22:38

Тож мне меняли топливный фильтр. Ключами никак не получилось - слизали все грани. Помог огромный газовый ключ.
еще вот это заменю и будет вааааще самалет
Аватар пользователя
Japancar
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 567
Я езжу на: Toyota Mark2

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение cheese74 » 24 фев 2010, 11:25

Нормально. Ничего не будет.
Закалку призводт не водой а в масленных ваннах. Там действие низких температур более длительное.
Ничего не будет.
Единственно, если рядом были детали которые могли оплавиться или загореться (пыльники, сухари пластиковые, проводка) Тут надо быть аккуратным
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Alex550 » 25 фев 2010, 21:34

Во первых - для откручивания таких, возможно прикепевших гаек, нужен очень хороший инструмент!
Во вторых - нужно прикладывать реальные усилия!
В третьих - если не откручивается, не в коем случае нельзя срывать грани головки болта (гайки), надо отмачивать ВДэхой, на протяжении нескольких дней, а чтоб влажность держалась и постоянно воздействовала (отмачивала) надо намотать тряпочку и на неё периодически брызгать.
Обычно эта схема работает безотказно.
Иначе и погреть можно, и посрубать типа зубилом, и повысверливать, и срезать болгаркой, и газовым ключом покрутить и многое другое.
А есть ещё один метод! Если не откручивается болт из "тела", то одним хорошим ударом молотка стукнуть по торцу головки болта, тем самым стронуть прикепевшее! Проверено, часто пользуюсь.
Но опять же повторюсь - ВАЖЕН ХОРОШИЙ ИНСТРУМЕНТ!
toyota caldina, 95 г.в., 2,0 л, гранатная, пр. 136 ткм, (аналог Карина Е, универсал)
mazda familia, 98 г.в., 1,3 л, т.синяя, пр 162 ткм (аналог 323, седан)
Аватар пользователя
Alex550
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1218
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Mazda Familia 98г. и Toyota Caldina 95г.

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Kostya » 25 фев 2010, 23:26

У меня прогорела прокладка глушителя перед последней банкой. заехал на СТО чтоб посмотрели и вставили туда паронит или термо-бумагу под давлением или еще какое-нибудь термоустойчивый материал за место прокладки. Сказали что ничего не выдержит температуры и сгорит. Ну дело не в этом. Дело в том что сказали нужно срезать прикипевшие, приржавевшие, приплавленые и присолененые болты с гайками. А потом намертво заваривать все соединение. Я конечно же на это не пошел. Но вот глядя на эти болты с гайками мертвые тоже думаю что их только срезать. Там налету то ли ржавчины то ли еще чего около см. И детская ВД-шка рядом не стоит точно. Там температурами и реагентами с солью сделано свое дело. Плюс еще давление. Я вот думаю что только срезать и новые вставлять.
Subaru Legacy 2.5, 2001 г/в, AWD, Америкос(продана((( )
Как говорилось на одном форуме: "Что самое главное в Субару? Самое главное в Субару не обоср**ся!" :)
Аватар пользователя
Kostya
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1191
Откуда: Павлодар
Медали: 4
Обладатель наклейки (1) Лучший путешественник (1) Душа компании (1) За участие в тестдрайве (1)
Я езжу на: попутке

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение SuperDJ » 26 фев 2010, 09:22

У меня тесть всегда греет в таком случае. Я молотком долбаю. Ну и после всего этого хороший ключ с трубой доделывают дело.
Думай. Чувствуй. Управляй.
Аватар пользователя
SuperDJ
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 838
Откуда: Павлодар-Алматы
Медали: 1
Лучший путешественник (1)
Я езжу на: Subaru Forester T25, 1999

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Vinnipuh » 09 мар 2010, 11:01

Однажды заправляя кондиционер, обнаружилось, что газ понемногу выходит из места соединения радиатора и трубок. Открутить не получилось, так как место довольно хрупкое, можно было отломать трубки на радиаторе. Мастер обмотал возле гайки немного веревки и заклеил сверху скотчем. В течении недели я заливал в шприц ВДшку и "вкалывал" ее в веревочку. Через неделю гайки открутились очень легко.
"Спросят: как перейти жизнь?
Отвечайте: как по струне бездну — Красиво, бережно и стремительно."
Аватар пользователя
Vinnipuh
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 236
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Вылысыпеде

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Alex550 » 09 мар 2010, 22:37

:good:
Вот!
Действует система! Главное в этом случае не спешить!
toyota caldina, 95 г.в., 2,0 л, гранатная, пр. 136 ткм, (аналог Карина Е, универсал)
mazda familia, 98 г.в., 1,3 л, т.синяя, пр 162 ткм (аналог 323, седан)
Аватар пользователя
Alex550
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1218
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Mazda Familia 98г. и Toyota Caldina 95г.

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Rost » 20 май 2010, 22:26

да это проблема постоянная.бывает решыш что нибуть сам поменять а гайка не откручивается,и начинаеш мучаться,и думаеш лучше бы на сто заехал! самое главное ет грани не закатать!
Аватар пользователя
Rost
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 24
Откуда: павлодар
Я езжу на: aristo

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение LEVsha » 20 май 2010, 22:34

Народный способ - в трамвайном управлении когда надо было открутить что-нить прикипевше-приржавевшее, дак на ночь в корыто с соляркой. Утром как новенькое откручивалось. По канавам (ямам) смотровым всегда стояла бутылка с соляркой для смачивания чего-нить заржавевшего )
А так ВД-40 и время. У меня самый тяжелый случай - минут 40 ждал, брызгал. Потом открутил гайку.
Любишь летать - купи самолет, дорога не летное поле.
cheese74 писал:
не на Зубаре, а на ведре, ибо Ведро это звучит гордо.
Аватар пользователя
LEVsha
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 372
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Ваз 21083

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Виталий » 20 май 2010, 22:44

Вот левша прав. Соляра текучая, хоть куда проникнет. Надо провеить. Беру на заметку.
СУБАРОВОД - звучит гордо!
Вот тут-то модератор нужен - разгневанных уважаемых субароводов оттаскивать, иначе порвут ВЕДРО-вода на флаг британский.
Аватар пользователя
Виталий
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 732
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Subaru Legacy

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Alex550 » 21 май 2010, 23:54

тормозуха такаяж!
toyota caldina, 95 г.в., 2,0 л, гранатная, пр. 136 ткм, (аналог Карина Е, универсал)
mazda familia, 98 г.в., 1,3 л, т.синяя, пр 162 ткм (аналог 323, седан)
Аватар пользователя
Alex550
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1218
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Mazda Familia 98г. и Toyota Caldina 95г.

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение cheese74 » 23 май 2010, 12:26

Соляра гуд. недели назад пришлось в этом лишний раз убедиться. правда руки воняли потом неделю этой пакастью. Ничем не отмоешь. Как танкист.
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение LEVsha » 23 май 2010, 20:06

cheese74 писал(а):Соляра гуд. недели назад пришлось в этом лишний раз убедиться. правда руки воняли потом неделю этой пакастью. Ничем не отмоешь. Как танкист.

Сода с песком, потом стиральный порошок, затем хозяйственное мыло, затем туалетное, затем крем для рук и соляру как будто не трогал... Крем для рук для увлажнения кожи - порошок сушит сильно.
Любишь летать - купи самолет, дорога не летное поле.
cheese74 писал:
не на Зубаре, а на ведре, ибо Ведро это звучит гордо.
Аватар пользователя
LEVsha
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 372
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Ваз 21083

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение gargeman » 24 май 2010, 09:30

Ну не знаю, не знаю... Понаписал что-то страшное.
Вообще от настоящего мужчины должно пахнуть потом, конём и порохом :D
Ну или танком, потом и динамитом... :lol:
Я просто руки с мылом мою и не заморачиваюсь, а кому не нравится - не нюхайте :
Реальный разговор на СТО:
Клиент: А чего так дорого?
Механик: Тойота! Управляй мечтой!
Аватар пользователя
gargeman
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 387
Откуда: Павлодар, Казахстан
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Toyota Corona 94г. в., 1,8л, 4S-FE, АКПП

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение cheese74 » 24 май 2010, 09:57

Сомнительное утверждение. Я б не хотел чтоб от меня народ шарахался и демонстративно воротил нос.
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение gargeman » 24 май 2010, 10:24

:D А я и говорю - кому не нра - не нюхайте :crazy:
Реальный разговор на СТО:
Клиент: А чего так дорого?
Механик: Тойота! Управляй мечтой!
Аватар пользователя
gargeman
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 387
Откуда: Павлодар, Казахстан
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Toyota Corona 94г. в., 1,8л, 4S-FE, АКПП

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение LEVsha » 24 май 2010, 18:52

Хрен с ним, с запахом... Просто бесит когда руки в масле. Ладно еще, когда декоративная каемочка под ногтями, но когда можно снимать отпечатки пальцев - бррр... Или когда кожа сухая - она у меня как у слона - чувствительная, от пересыхания трескается...
Любишь летать - купи самолет, дорога не летное поле.
cheese74 писал:
не на Зубаре, а на ведре, ибо Ведро это звучит гордо.
Аватар пользователя
LEVsha
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 372
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Ваз 21083

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Val » 25 май 2010, 17:21

Масло и прочие ГСМ хорошо отмываются Fairy.
Val
Курсант
Курсант
 
Сообщений: 173
Я езжу на: Subaru Legacy BG7

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение cheese74 » 26 май 2010, 09:15

Средством для мыться двигателей Маннол в пульвилизаторе отмывает на раз 2. Руки чистые. Но я пологаю, что для кожи не айс.
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Виталий » 26 май 2010, 11:05

Видел водилы после ремонта брали песок с ПЯ и с мылом очень быстро отмывали руки... Опять же для кожи не айс - царапается, но видемо это лучше чем концерогены растворителей.
СУБАРОВОД - звучит гордо!
Вот тут-то модератор нужен - разгневанных уважаемых субароводов оттаскивать, иначе порвут ВЕДРО-вода на флаг британский.
Аватар пользователя
Виталий
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 732
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Subaru Legacy

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение cheese74 » 26 май 2010, 12:55

У батив гараже лежит кусок хозяйственного мыла. Он его намочит, и обваляет в песке, потом намыливает руки. Сразу и мыло и абразив. Тож достаточно эфективно.
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Alex550 » 30 май 2010, 10:40

а я практикую Фэйри, Сорти (жидкие гели для мытья посуды). Сказал бы очень не плохо и быстро руки отмываются. Хоз моло конечно это хорошо, но жалко времени, долго приходится тереть им и отмачивать.
toyota caldina, 95 г.в., 2,0 л, гранатная, пр. 136 ткм, (аналог Карина Е, универсал)
mazda familia, 98 г.в., 1,3 л, т.синяя, пр 162 ткм (аналог 323, седан)
Аватар пользователя
Alex550
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1218
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Mazda Familia 98г. и Toyota Caldina 95г.

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение FOR_Tuner-V » 06 июн 2010, 23:16

Люди, про прикяпевшие гайки усе ясно :) Вы подскажите плииз, как можно выдолбить рулевой наконечник из ступицы(у нас еще не менялся. стоит родной япокский, наконечник еще в поряде. только тяге ОПА пришла, наконечник не дает тягц вытащить)... Мы с Ахилесом пытались вытащить, я давил трубой, он через 2 молота сверху долбил по ней, толку ноль... как быть в этом случае? П.с. только не пишите про сто, щас каждый тиын на счету :)
- от улитки, станет все быстрей....
- от улитки в движке мощность так проснется
- поделись отчетом для клубней
- и респект к тебе не раз еще вернется! припев:
- и тогда наверняка - мощью пнёт она тебя
- и резина заиграет как на скрипке... )))))
Аватар пользователя
FOR_Tuner-V
Курсант
Курсант
 
Сообщений: 97
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Mark-II JZX90 Grande2.5 1993

Re: Откручиваем прикипевшие гайки

Сообщение Виталий » 06 июн 2010, 23:32

Если пообещаешь фотоотчет сделать, то не только съемник дам, но еще и покажу как им правильно пользоваться :) Ибо съемник без инструкции, которую я держу в голове, не работает :D
СУБАРОВОД - звучит гордо!
Вот тут-то модератор нужен - разгневанных уважаемых субароводов оттаскивать, иначе порвут ВЕДРО-вода на флаг британский.
Аватар пользователя
Виталий
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 732
Откуда: Павлодар
Медали: 1
Обладатель наклейки (1)
Я езжу на: Subaru Legacy

След.

Вернуться в Общие вопросы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2