Продажа авто | Барахолка запчастей | Спец техника

Изменить размер шрифта Для печати

Этикет
Поиск

Регистрация
Вход

Павлодар Авто / Список форумов / Общие форумы / Авто электрика

DIY - пусковые провода.

Вопросы связанные с автоэлектрикой и электроникой автомобилей:
- Схемы и точки подключения, проводка и осветительные приборы
- Сигнализации, автозапуск, турбо-таймеры
- Магнитолы, FM - приемники, колонки и т.п.

DIY - пусковые провода.

Сообщение Вано » 11 янв 2010, 16:26

Припаеваю. Отпадывает. :(
Вано
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 22
Я езжу на: Mercedes w124 E200

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Japancar » 11 янв 2010, 16:56

я тож себе сделал 3 года назад. Полезная штука. Я делал по статье в журнале "За рулем"
1) по длине лучше брать 5 метров
2) кабель надо очень толстый. У меня раза в 3 потолще)
3) крокодилы в основном китай, и не у всех пружина тугая. Поэтому концы кабеля зачищаем, вставляем в медную трубочку, обстукиваем (делаем плоской). И при использвании эту "трубку" прикладываем к клемме, а крокодилами зажимаем.
еще вот это заменю и будет вааааще самалет
Аватар пользователя
Japancar
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 565
Я езжу на: Toyota Mark2

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Евгений » 11 янв 2010, 17:26

Если где-нибудь проводка будет слабой, то при пуске двигателя моментом обгорит.
MERCзавец, за фотоочет спасибо!
Мы где живем? В Павлодаре!
Я соблюдаю ПДД. А ты?
Аватар пользователя
Евгений
Курсант
Курсант
 
Сообщений: 72
Откуда: г. Павлодар
Я езжу на: Toyota Rav4

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение aman122 » 12 янв 2010, 00:14

При тяжелом пуске, такие провода будут греться и терять ток. Использую сварочный кабель сечением 12 или 16 кв мм. Крокодилы на базаре продаются росссийские, на вид не блестящие, но очень мощные.
aman122
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 49
Я езжу на: MB 300ce

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Admin » 12 янв 2010, 14:10

По идеи диод запрется, а если не запрется, то сгорит... А емкость зачем? Сгладить?

П.С: Можно еще к ноуту, что на столе лежит, подключить Simens SN400 и пустить через него провода, отображая все на мониторе и измеряя ультрозвуковым дальномером взлет растояние от капота до капота.. :o
Хочу капот с почтовым ящиком.
Admin
Администратор
 
Сообщений: 2195
Откуда: Павлодар
Я езжу на: Subaru Legacy BG5

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение SuperDJ » 12 янв 2010, 14:11

А какого номинала диоды?
Думай. Чувствуй. Управляй.
Аватар пользователя
SuperDJ
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 838
Откуда: Павлодар-Алматы
Медали: 1
Лучший путешественник (1)
Я езжу на: Subaru Forester T25, 1999

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение cheese74 » 12 янв 2010, 14:20

Admin писал(а):По идеи диод запрется, а если не запрется, то сгорит... А емкость зачем? Сгладить?

П.С: Можно еще к ноуту, что на столе лежит, подключить Simens SN400 и пустить через него провода, отображая все на мониторе и измеряя ультрозвуковым дальномером взлет растояние от капота до капота.. :o

Это не емкость, это разрыв на чертеже.
Эх вы блин технари, а чертежи читать не умеете.
С годами мы делаем все меньше и меньше глупостей,
но их качество неуклонно растет!
Honda CR-V, 96г, RD-1, B20B, АКПП, Правильный руль.
cheese74
Ас водитель
Ас водитель
 
Сообщений: 1913
Откуда: г.Павлодар
Медали: 2
Обладатель наклейки (1) Душа компании (1)
Я езжу на: Honda CR-V 96г

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Admin » 12 янв 2010, 14:22

ооййее опозорился то как :oops:
Хочу капот с почтовым ящиком.
Admin
Администратор
 
Сообщений: 2195
Откуда: Павлодар
Я езжу на: Subaru Legacy BG5

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Japancar » 12 янв 2010, 15:19

MERCзавец писал(а):2Japancar: соединение через трубку у меня вызывает сомнение... чем меньше всяких соединений чем меньше сопротивление... так же и относительно длины, чем короче, тем лучше. 3м хватает за глаза..
провод в 3 раза толще... это вы с ЛЭП брали кабель?
возможно провода выглядят так на фото... ширина одного провода около 1см.


1см - в обмотке? я руководствуюсь: чем толще кабель, тем меньше потери.

Трубка как раз увеличивает площадь контакта - в ней обжимается 5см оголенного кабеля и контактирует она с почти половиной клеммы, а не точечно как крокодилы

Про кабель: обычно он продается одинарным. И 5 метров - общая длина. В итоге длина 2,5 выходит.
еще вот это заменю и будет вааааще самалет
Аватар пользователя
Japancar
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 565
Я езжу на: Toyota Mark2

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Japancar » 12 янв 2010, 16:01

вот здесь изготавливают, только фоток не хватает
zr.ru/a/11987/

вот тест проводов
zr.ru/a/7072/
zr.ru/a/4410/

вот как прикуривать
zr.ru/a/3389/
еще вот это заменю и будет вааааще самалет
Аватар пользователя
Japancar
Водитель
Водитель
 
Сообщений: 565
Я езжу на: Toyota Mark2

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение aman122 » 13 янв 2010, 05:53

ну завести авто с севшим аккумулятором это не есть тяжелый пуск, приходилось прокручивать и заводить замерзший авто с далеко не зимним маслом вот это тяжелый пуск, и если провода его выдерживают то хорошо если нет то они такие же как и кетайские, случай был у знакомого, дизеля утром решил завести стартером крутанул и посадил аккум. пошел за проводами, а когда пришел машина уже горела, при таком тяжелом пуске у него родные провода нагрелись что изоляция расплавилась и замкнула, ну а там старая пропитанная маслом шумоизоляция одеяло для согрева, старый джип был, очень старый. а заряжаться аккум будет и от тонких проводов все зависит от тока зарядки. Представленные провода помоему от авто аудио компонентов?
aman122
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 49
Я езжу на: MB 300ce

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение TEPLOVOZ » 24 янв 2010, 23:53

Japancar писал(а):я тож себе сделал 3 года назад. Полезная штука. Я делал по статье в журнале "За рулем"
1) по длине лучше брать 5 метров
2) кабель надо очень толстый. У меня раза в 3 потолще)
3) крокодилы в основном китай, и не у всех пружина тугая. Поэтому концы кабеля зачищаем, вставляем в медную трубочку, обстукиваем (делаем плоской). И при использвании эту "трубку" прикладываем к клемме, а крокодилами зажимаем.

Наш народ на выдумки силен.
Последний раз редактировалось TEPLOVOZ 25 янв 2010, 00:00, всего редактировалось 1 раз.
TEPLOVOZ
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 15
Я езжу на: ваз 21124 2005 Г.В

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение TEPLOVOZ » 24 янв 2010, 23:58

MERCзавец писал(а):В одной из тем было фото проводов для "прикуривания", несмотря на внешне солидный вид, внутри у них тоненький медный волосок.
решил себе сварганить на коленке, чем покупать откровенное гуано.

В гранде у Дэна купил 3м(1м - 300тнг) добротного кабеля и 4(150тнг - 1шт) крокодила. Провод очень эластичный и помимо изоляции в нем наблюдается медь.

Вот мой JumpStart Cable:

Изображение

Для увеличения площади контакта кабеля и крокодила я обжал кабель в двух местах в каждом крокодиле:

Изображение

Вчера был проведен первый тест драйв. Соединили пациента и донора и сразу попробовали завести. Завелся как от своего.



Молодец нормально сделал. Кабеля если я не ошибаюсь плетенка? Такие и по серьезней ток и напряжение выдержат. На силовых контакторах типа таких используют, не было в практике случая чтоб горели.
TEPLOVOZ
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 15
Я езжу на: ваз 21124 2005 Г.В

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение Bakha » 25 янв 2010, 00:06

Попробуйте поэксмперементируйте с магнето от трактора. Чем сильнее раскрутите тем сильнее вольтаж, тут и "донор" не нужен. Удачи
Bakha
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 35
Я езжу на: mitsubishi montero 3. 2002

Re: DIY - пусковые провода.

Сообщение TEPLOVOZ » 27 янв 2010, 00:14

Чем крутить магнето???
TEPLOVOZ
Новичок
Новичок
 
Сообщений: 15
Я езжу на: ваз 21124 2005 Г.В


Вернуться в Авто электрика

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Реклама на сайте
Почту читаем всю и всегда
© 2009-2010 Pavlodar auto
О перепечатке информации

Идея: Б. Миша
Оформление: Сообщество "Миша"